Personalizando....

A partir del momento que tenemos nuestra moto empieza la peregrinación del cambio.

Es natural querer hacer a nuestra amiga "única", la gran mayoría de nosotros, salvo algunos afortunados, terminamos comprando aquella moto que podemos pagar, no la que realmente queremos, a veces estamos muy cerca, otras veces es apenas el inicio del "viaje" hacia aquel "objeto" de deseo.

Pero sea cual sea nuestra "montura" siempre hay espacio para "mejorar" -desde nuestra propia perspectiva- y respondiendo a nuestros gustos personales.

Seamos francos, a nadie le gusta tener una moto más del catálogo, queremos agregar nuestro toque personal, que sea diferente.

De ahí viene el gran negocio de algunas compañías que aprendieron el concepto y abrieron todo un mercado de accesorios que a veces hasta llega a equiparar en ventas hasta a los mismos fabricantes de la moto original.

Harley, BMW entendieron ese principio desde hace muchísimo tiempo, y de unos años para acá las marcas métricas han entendido el gran negocio que estaban dejando pasar y se han puesto las "pilas" para sacarle el jugo a esa "necesidad" de personalización que tiene nuestra raza.

Es increíble la cantidad de accesorios que existen en el mercado para cualquier marca o modelo de moto, los catálogos me recuerdan aquellos de las cadenas de tiendas de departamentos estadounidenses como JC Penney, o Sears en las que había de todo y para todos, libros gruesos que hoy por hoy se quedan cortos con los "libros de texto" exclusivos para cambiar a nuestras amigas de carretera.

Sin embargo gustos son gustos, y hay para todos, lo que para mí es una belleza puede ser la mayor "polada" para alguno de ustedes, o con el tiempo aquella pieza que tanto deseaba o aquella combinación de pintura deja de ser lo que yo pensaba y la empiezo a mirar con otros ojos.

Recuerdo mi viejo VW escarabajo cuando le pinté los aros con la "cinta" gris y el centro del aro dorado.... uff palabra... perdón.. no lo volvería a hacer, sin embargo en aquel momento lo veía muy diferente a como lo recuerdo hoy por hoy.

Volviendo a las motos también caemos en la tentación y somos manipulados sin escrúpulos por aquellos fabricantes de accesorios que quieren que gastemos nuestros bien ganados "denarios" en tonterías que sencillamente no necesitamos realmente.

A mi manera de ver hay algunos tipos de personas bien definidas en toda esta línea de personalizaciones... está aquel que vió alguna moto en una revista o en la calle y quedó prendado y se decide por ir haciendo un "clon" de lo que vió, está el amigo del catálogo que ve todo lo que sea para su moto y empieza a "meterle" el catálogo completo, también esta el que quedó enganchado en alguna de las grandes corrientes -llamas ( esas son las mías ) calaveras- retro o clásico- y otras más que tienen a ir sobre un tema en particular: mitología, demonios, ustedes imagínenlo y ya alguien en algún lugar ya lo hizo o lo está haciendo.

Por supuesto que algunos se salen del "canasto"... recuerdo la Intruder de una buena amiga Laura de Limón que cansada de que sus familiares le usaran su moto, la pintó de color rosado con un margaritas en el tanque... lindo trabajo y a ella se le veía muy bien y muy coqueta con su carterita al hombro izquierdo.

Lo que no concibo es sacrificar la funcionalidad por el "look", no volví a verlas pero recuerdo que hubo o hay un poco de motos que las hicieron "hard tails"... vamos!, en Costa Rica con estas calles... y andar sin suspensión trasera... para mí es un crimen, no solo para los riñones sino para el mismo marco, solo la amortiguación natural de las llantas, no es suficiente.

A que me vino el tema, pues que esta semana empezé a alistar a Betty para ir a compartir con los "Panas" así que volví a cambiar la llanta trasera por la que tengo guardada cuando se trata de viajecitos de buena distancia.

Es ahí donde vuelvo a reafirmar que no siempre se hace la mejor adquisición, aunque se vea bien.. resulta que la llanta que he estado usando y me ví forzado a comprar -no tenía ningún compañero- que estubiera por volver al país es una 180-55ZR-17 sencillamente no es la idónea para mi tipo de moto y la cantidad de peso y tipo de suspensión, pero era la que estaba a la mano.

Cumple su trabajo de aquí para allá, pero no es fiable para un viaje "largo" cargado con pasajero y equipaje.

De vuelta a la personalización, para el próximo Noviembre, Betty tendrá 4 años de andar recorriendo carreteras de aquí para allá y aunque todabía hay algunas cosillas que quiero cambiar-modificar-agregar, en términos funcionales por dicha la misión ya fué completada con el cambio del aro trasero, al cambiar de rayos ( los que dan una sensación de inseguridad ) por uno sólido y poder andar sin neumático ( o cámara ) como le dicen en otros lados.

Así que el camino es lento y largo pero gratificante. Recuerden una máxima o una verdad muy nuestra:

"Las mejores modificaciones a tu moto no pueden ser observadas desde afuera."




PD. Les dejo el "link" de la lista de verdades completa:

http://ticochoppers.com/foro010409/viewtopic.php?t=5781

Eventos y EVENTAZOS !!!

El jueves pasado en el evento en la Birrería, conversábamos del próximo fuera de Costa Rica.

Así es, va de nuevo el ride a David... hablando del asunto con Edwin Bogantes me volvió a sorprender lo pequeño que es nuestra tiquicia, en la que se sabe todo de todo el mundo.

En fin, gracias a Dios, he perdido la cuenta de las visitas por allá, sin embargo siempre es emocionante escaparse unos días del diario corre-corre de nuestro diario vivir, para volvernos un tanto egoístas en el sentido de disfrutar lo que para mí es talvéz uno de los más grandes placeres que esta vida me ha dado, y es el salir a la carretera abierta...

Es bueno como han ido mejorando las actividades con el pasar de los años, sin embargo aunque las comparaciones son odiosas, siempre terminamos comentando como uno u otro evento se nos quedó corto, o como nos sorprendió el resultado de alguno al que no le teníamos mucha fé.

Dejemos los eventos nacionales para otra ocasión, y dejenme hacer un repaso de algunos de los internacionales en que he tenido el privilegio de participar, especialmente aquellos de los que guardo una grata memoria.

Dicho sea de paso, el ir a un evento de estos en el extranjero es una mezcla de sabores; hay una sabor especial por el hecho de salir varios días de ride, esta el sabor de "aventura" ya que por más que volvamos a recorrer una ruta bien conocida siempre hay una cierta incertidumbre que hace subir la adrenalina, y para culminar está ese sabor especial de llegar a una actividad que gire en torno a nuestras inseparables compañeras de carretera.

Para mí es la combinación perfecta; la razón para tener una moto "grande"o si bien lo quieren, una excusa para salir a devorar kilómetros y ver cosas nuevas o reencontrarse con compañeros que comparten ese sentir que cuesta mucho describir a un "ciudadano".

La motivación primordial es el poner kilómetros en el odómetro pero la otra no menos importante es tener un destino al que una vez que llegamos no somos espectadores, somos el porqué del evento.

Ahora bien, los hay de todos los tipos, y hay toda clase de experiencias, algunas amargas pero siempre pasajeras, a quién no se le olvida la penuria de un cruce de frontera con sus mil requisitos.. pero cuando se arranca de nuevo e inicia la marcha, ni siquiera se piensa en el hecho de que hay que volver a pasar el calvario a la vuelta... lo que importa es lo que está adelante.

Volviendo a la materia, sea cual sea el evento, hay que ser concientes que así como nosotros llegamos a disfrutar, detrás de bambalinas hay un pequeño contingente de nuestra propia raza, que deja de lado su propia diversión a cambio de ser buenos anfitriones.

Otro detalle es el como se entera uno de ciertos eventos, normalmente las invitaciones nacen como parte de las mismas actividades del evento de turno, y se abren los canales de comunicación con camaradas de otras nacionalidades.

Así nos enteramos en su momento de los eventos en Honduras, Salvador, Guatemala, Mexico, Curacao, Bonaire, Venezuela, etc.

Diferente es con los hermanos Panameños con los que existe una entrañable relación de años, especialmente con los Chiricanos, me atrevo a afirmar que toda esta "viajadera" se la debemos a la relación que empezó ACOMORE con APM, y posteriormente con los diferentes clubes que han ido naciendo en ambos países y las continuas visitas de nuestros hermanos a nuestro país.

En su momento hasta la M-14 tenía su filial en David, los encuentros eran de visita recíproca turnándose cada año en diferente país, para bien de nosotros por esas decisiones que en este momento no viene al caso... -pero en algún momento las tocaré- , hemos salido beneficiados en ser nosotros los que ya casi religiosamente hacemos la visita cada setiembre.

El evento de David, siempre ha tenido un aire más familiar, y a pesar de contar con una asistencia considerable nunca ha sido un evento "pomposo", sino más bien de convivio, de reencuentro, de camaradería.

La convención de Panamá centro, si tiene otros aires, y es más cosmopolita si cabe el término, con un aire turístico de por medio.

Nicaragua... esa es otra historia, es un evento comercial y hoy por hoy es talvéz el mejor de centroamerica, es más corto, pero la fiesta es de grado "descomunal".

Sin embargo, nadie, pero nadie le llega al que organizaron los hoy extintos Renegados en el Salvador... que bárbaros... botaron la casa por la ventana, con actividades una tras otra, impresionante realmente.

Para aquellos que les gusta sacar la "calculadora" habrían quedado atónitos con el poco de cosas vividas, consumidas, vistas a cambio de aquellos $60.oo de inscripción.

Sin embargo como todo tiene su lunar... la ayuda prometida para cruzar la frontera no pasó de llamadas que no tubieron mayor éxito, fuera de ese detalle desde que llegamos al evento sentimos que se trataba de algo grande.

De las cosas impresionantes fué la llamada que nos dieron para que nos presentáramos a la playa y pusieramos atención al cielo... la sorpresa fué ver un grupo de paracaidistas que se fueron lanzando uno a uno portando en su pierna la bandera de cada uno de los países participantes, todo un sentimiento de orgullo ver los colores patrios descendiendo hacia donde estábamos.

Nos tocó el honor a Oscar Moore y a mí de ir a recibir la nuestra, dar las gracias al portador, doblarla como es debido y seguir con la agenda de fiesta.

Una paradita en carretera que bordea la costa ( CA-2 ) con unos cocketles de camarón que parecían langostas por el tamaño...

Hubo música en vivo durante todos los días del evento, desde música tipica al desayuno, conciertos durante la noche, aparte de las "paradas" de rehidratación con música de discomóvil, actividades como competencias de monta de toro mecánico, luchas de barro y por allá una presentación muy particular de una escultural artista del SM, quedan los detalles para una tertulia más personal; vale el paréntesis para contarles que ahí me tocó conocer a Eliseo Zapata el "Sheriff" que fué el "instigador" para posteriormente visitar México durante la "Ruta de la Independencia".

En fin toda una experiencia no solo por el viaje, que tampoco es corto y se las trae por las 3 fronteras que hay que cruzar, algunos tramos solitarios capaces de poner en alerta hasta al "más pintao" sino porque se lucieron en atenciones para todos los participantes independientemente del origen.

Así que vamos de nuevo, a reactivar ese sentir tan particular de las salidas al extranjero.

Al que no le ha picado el "gusanillo viajero" cuidado, porque no hay vuelta atrás, una vez que te pica, todo deja de ser lo que era, cuando se trata de viajar en moto.

Callejero Yo ???.

El día de ayer decidimos hacer eco a la invitación de Ticochoppers para el evento en la Birrería.

En lo personal es mi día oficial de visita al Old Manhattan, así que en el menú ya estaba planteada la salidita.

Tengo rato de tener el Jueves como día de "pachanga", las razones han ido cambiando con el tiempo, máxime desde la entrada de algunos de los artículos de la nueva ley de tránsito -que por cierto es tema para reflexionar uno de estos días, sin embargo como no he leído el texto directamente de la Gaceta estoy guardando las municiones para darle duro pero con conocimiento pleno y de primera mano.-

En fin en lo que estaba, siempre he tenido un día de la semana para conversar y tomar algo, hacer tertulia, "tratar de arreglar el mundo" con los compañeros, recuerdo en los viejos tiempos que participaba en las reuniones del M-14 con Chizo y los compinches de turno que el día "mágico" era el miércoles siempre el restaurante MeyLin en Plaza Víquez, de eso hace rato pero ese día de la semana quedó marcado.

Luego con Gitanos y por la influencia extranjera dentro del grupo descubrí un término que me era desconocido pero que se ajustaba al día elegido... HUMP NIGHT - DIA DE LA JOROBA, suena fea la traducción pero es el día de la semana que tiene un pico alto al estar en media semana, es el que precede al inicio o más bien preparación para el fin de semana, me acuerdo que el "fin" empezaba el viernes, pero como que de un tiempo para acá el jueves ha ido tomando fuerza para meterse en la élite de los días favoritos de la gran mayoría.

Con la ausencia del país de una buena parte de los hermanos del grupo aquel "hump night" se fué desvaneciendo, quedando limitado a "ocasiones especiales" como lo son la vuelta a Costa Rica de algún compañero o al planeamiento de algún ride de esos largos de varios días.

Como hay que tener un balance en esta vida y no se puede tener todo, hey, -respeto para los que tenemos obligaciones familiares- no se puede andar de callejero que Miércoles para el Club, que Jueves para el vacilón, que Viernes y Sabado para las fiestas y Domingo para salir de ride.

Algún día o días tienen que ser sacrificados en aras del bien común, se va terminando con escoger un día "especial", sin embargo como empezamos a hacer tertulias entre algunos amigos en casa de Kenny de un pronto a otro se empezó a llenar la agenda.... otra vez... Miércoles de visita casera y Jueves de salida de bar.

Y que vá! será que se empieza uno a hacer viejo, pero ese "tren de pedaleo" son pocos los que lo aguantan, y menos son las billeteras dispuestas a que las estén "garroteando" tan seguido.

El infame Jueves, se puso de moda... otra vez, que me corrija Buján pero antes éramos de los 2 únicos con asistencia firme y continua a Psycos, otros se llegaban pero con menos devoción.

Los "ticochoppers" fueron de los que tomaron como suyo el Jueves en Psycos y se ponía bonito, se terminaban juntando cantidad de mesas y la tertulia era larga y amena.

Sin embargo con la amenaza de quedar guardado, a pie, y con el presupuesto hecho mier... para pagar una multa -por pura güebonada- Psycos quedó fuera del calendario, a pesar de que los Jueves no estén tan cargados de operativos, igual para que jugarsela saliendo a pista, habiendo otros lugares más cercanos a nuestra casa.

Que lo diga Zorro de la Legión, que por un accidente no de su responsabilidad terminó fracturado, encarcelado, sin licencia, con la moto chocada, ah y sin atención médica durante un fin de semana completo aguantando dolor y detrás de los barrotes, suena inverosímil, pero es una realidad.

No me tomen a mal pero las pruebas de aliento no son 100% exactas así que 2 cervezas y un buen oficial pueden costar muchísimo más de lo que debería, porque no estamos hablando de una salida de "cagona", sino solo una salidilla a comer bocas, con un final trágico.

Para los abstemios... el mundo nocturno es suyo.